- Descripción
Detalles
- para taladrado rápido y exprofesional de
los calentadores dañados sin
la eliminación de la culata
- permite el recorte o reparación de la rosca del calentador
y limpieza del hueco del electrodo
- la profundidad exacta y el ángulo de perforación se alcanzan mediante manguitos de guía
- para:
- calentadores con rosca M10 x 1, por ejemplo:
WV Passat, Audi V6 TDI con motor 2.5L / 2.7L / 3.0L
- con códigos de motor: AFB, AKE, AKN, ASB,
AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC, BKN, BKS,
BMK, BNG, BSG, BUN, ERROR
- incluye:
- placa de cubierta para los puertos de entrada
- adaptador de aire comprimido para agujero del inyector
- taladro de 9,1 mm para M10 x 1
- taladro de 11,1 mm para M12 x 1
- macho con manguito de guía para M10 x 1 hilos
- macho con manguito de guía para M12 x 1 hilos
- 10 insertos roscados de M10 x 1 con rosca exterior M12 x 1
- macho M6 x 1,25
- herramienta de extracción
- 2 fresas de 4,8 mm, tipo largo y corto
- fresa 5,8 mm tipo largo
- 3 manguitos de guía
Ø 17,5 mm OD - 38 mm de longitud
interior Ø 9 mm y de 13 mm - 63 mm longitud 13 mm Ø interior
- 2.4 a 5.5 mm soporte 240 mm de largo de 1/4 "
- 3 extractores de electrodos de 2.5 a 3.5 - 4 mmInformación técnica del producto
Referencia del constructor (OEM Number)
Números cortos
Productos Equivalentes
Vehículos Válidos
- Información adicional
Información adicional
GAMA Bujías y calentadores - OPINIONES
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