Aceite MOTUL Tekma Mega 15W40 5L

Todos los motores Diesel turbocomprimidos o atmosféricos Europeos, Americanos o Japoneses, con tecnología de bajas emisiones, Euro II, Euro III, equipados con sistemas de EGR (recirculación de gases de escape) o generaciones anteriores: Camiones, autocares, maquinaría de obras públicas, maquinaría agrícola, motores estacionarios, motores marinos. Recomendado para las flotas que comprendan maquinaría de alta tecnología con tecnología anterior.

-Propiedades dispersantes y anti-oxidantes: protección contra el espesamiento por residuos y la obstrucción de filtros.

-Poder anti-desgaste muy elevado: protección contra el pulido de las camisas.

-Poder detergente elevado: protección de los pistones y reducción de los depósitos en estos. Anti-corrosión, Anti-herrumbre, Anti-espumante.

HOMOLOGACIONES

NORMAS ACEA E7 (Reemplaza E5 y E3)

API CI-4 / CH-4

CUMMINS CES 20071 / 72 / 76 / 77 / 78, MACK EO-N, MAN M 3275, MB-Approval 228.3, RVI RLD-2, VOLVO VDS-3

CATERPILLAR ECF-1, Global DHD-1, MTU Type II

Recomendado así mismo para maquinarias de la marca SCANIA, IVECO, DAF… donde la norma ACEA E3 / E5 este preconizada.

La nueva norma Global DHD-1 es el resultado de un conjunto de pruebas elaboradas por unas asociaciones, Europea = ACEA, Americana = API, y Japonesa = JASO. La nueva norma API CI-4 asegura una protección y una longevidad de los motores equipados con EGR:

CONSEJOS DE UTILIZACIÓN

Intervalos de mantenimiento: Según preconización del constructor y adaptado a su propia utilización. Puede mezclarse con aceites sintéticos o minerales.

Ficha Técnica

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