- Descripción
Detalles
Lubricante 100% sintético Ester. Para todas las transmisiones mecánicas de engranajes de Vehículos de competición. Especial para cajas de velocidades sincronizadas o no, cajas con diferencial, diferenciales que no incorporen materiales de fricción sumergidos (Autoblocantes, frenos, embragues), con exigencias de trabajo excepcionalmente severas : golpes, fuerte cargas, regímenes de rotación bajos y cargas muy elevadas, regímenes de rotación altos y cargas moderadas.
VENTAJAS:
Lubricante 100% sintético Ester. Para todas las transmisiones mecánicas de engranajes de Vehículos de competición. Especial para cajas de velocidades sincronizadas o no, cajas con diferencial, diferenciales que no incorporen materiales de fricción sumergidos (Autoblocantes, frenos, embragues), con exigencias de trabajo excepcionalmente severas : golpes, fuerte cargas, regímenes de rotación bajos y cargas muy elevadas, regímenes de rotación altos y cargas moderadas.
PRESTACIONES:
NORMAS : API GL4/GL5. MIL - 2105-D.
- Bases 100% sintética, Esteres: Protege contra el desgaste por mantenerse en mejor estado más tiempo y con temperaturas más severas
- 0% pérdida de viscosidad: Película lubricante incizallable (viscosidad infatigable) en todas las condiciones de trabajo más severas. Garantiza una presión estable de aceite entre los órganos de la transmisión, disminuye el ruido de funcionamiento y suaviza las operaciones de paso de una velocidad a otra.
Temperatura de trabajo muy amplia: - 36ºC hasta 160º C. Reúne además unas excelentes propiedades antiespumantes, antioxidantes, así como anticorrosivas, extrema presión y antidesgaste.
CONSEJOS DE USO:
Adaptar los períodos de mantenimiento a las instrucciones del constructor.
Antes de usar consultar el manual de usuario del vehículo.
Información técnica del producto
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