Aceite MOTUL 8100 X-CLEAN+ EFE 0W30 C3 5L

Lubricante 100% Sintético de altas prestaciones especialmente diseñado para motores de última generación Diésel y Gasolina, que cumplan con la normativa de emisiones Euro 4, 5 o 6, que requieran un aceite de motor con alta viscosidad HTHS (> 3,5 mPa.s) y "Mid SAPS" de contenido reducido de Cenizas Sulfatadas (≤ 0,8%), Fósforo (≥0,07% - ≤ 0,09%) y Azufre (≤ 0,3%). Compatible con catalizadores (Oxi-CAT), Filtros de partículas diésel (DPF) y SCR (Selective Catalyst Reduction). Aceite de motor homologado y recomendado para vehículos de última generación BMW, CHRYSLER, FIAT, MERCEDES, PORSCHE y VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) por sus propiedades EFE - E xtra Fuel Economy.
Adecuado también para cualquier tipo de motores Diesel o Gasolina que requieran lubricante ACEA C3 en 0W-30.

HOMOLOGACIONES

BMW LL-04

MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52

PORSCHE C30

VW 504 00 507 00

FIAT 9.55535-S3

CHRYSLER MS 11106

RECOMENDACIONES

Los motores que cumplen con la normativa de emisiones Euro 4, 5 y 6 están equipados con sistemas sensibles de postratamiento de gases de escape. De hecho, el azufre y el fósforo inhiben el funcionamiento de los convertidores catalíticos, lo que conduce a un tratamiento ineficiente de los gases de escape; y las cenizas sulfatadas obstruyen los DPF, lo que acorta el ciclo de regeneración, acelera el envejecimiento del aceite, aumenta el consumo de combustible y reduce la potencia del motor. El estándar ACEA C3 requiere del lubricante una resistencia significativa de la película de aceite y un bajo rendimiento de emisiones durante el uso en motores potentes. MOTUL 8100 X-CLEAN+ EFE 0W-30 cuenta con aceites base sintéticos avanzados junto con moléculas modificadoras de fricción específicas y niveles controlados de SAPS que generan una excelente resistencia a la película de aceite, reducen la fricción en el motor y brindan compatibilidad con los dispositivos de tratamiento posterior. MOTUL 8100 XCLEAN+ EFE 0W-30 aporta elevadas propiedades lubricantes como protección contra el desgaste y resistencia a altas temperaturas para un mejor control del consumo de aceite. Los lubricantes ACEA C3 logran intervalos de cambio de aceite extendidos bajo el control de la computadora de a bordo del vehículo. Numerosos OEM asiáticos como HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA... también recomiendan el lubricante con calidad ACEA C3 que les garantizan el máximo rendimiento y durabilidad para la mayoría de sus vehículos recientes (desde 2006), especialmente los diésel con DPF.